{"id":11694,"date":"2025-09-09T11:49:00","date_gmt":"2025-09-09T09:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bjornlunden.com\/kennisbank\/blogs\/kapitalbehov-sa-raknar-du\/"},"modified":"2025-09-25T14:03:36","modified_gmt":"2025-09-25T12:03:36","slug":"kapitalbehov-sa-raknar-du","status":"publish","type":"blogs","link":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/bjornkoll\/blogg\/kapitalbehov-sa-raknar-du\/","title":{"rendered":"Kapitalbehov \u2013 s\u00e5 r\u00e4knar du"},"content":{"rendered":"\n

Kapitalbehovsber\u00e4kning handlar om att ber\u00e4kna behovet av olika slags kapital<\/em>. I samband med kapitalbehovsber\u00e4kning ges ocks\u00e5 m\u00f6jlig\u00adheter att uppt\u00e4cka on\u00f6dig kapitalbindning <\/em>och fundera \u00f6ver vilka finansieringsl\u00f6sningar som \u00e4r m\u00f6jliga.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kapitalbehovsber\u00e4kning g\u00f6rs normalt endast vid start av f\u00f6retag. Men \u00e4ven vid ut\u00f6kning av verksamheter i befintliga f\u00f6retag b\u00f6r kapitalbehovsber\u00e4kningar g\u00f6ras.<\/p>\n\n\n\n

Anl\u00e4ggningskapital<\/h5>\n\n\n\n

F\u00f6retagets driftskapital \u00e4r uppdelat p\u00e5 anl\u00e4ggnings- och oms\u00e4ttningstillg\u00e5ngar. De flesta f\u00f6retag beh\u00f6ver n\u00e5gon form av anl\u00e4gg\u00adnings\u00adtillg\u00e5ngar, exempelvis maskiner, inventarier eller lokaler. N\u00e4r du ber\u00e4knar behovet av anl\u00e4ggningskapital summeras anskaffnings\u00adv\u00e4rdena p\u00e5 de n\u00f6dv\u00e4ndiga anl\u00e4ggningstillg\u00e5ngarna. D\u00e4refter avr\u00e4k\u00adnas den del av summan som kan finansieras med l\u00e5ngfristiga l\u00e5n.<\/p>\n\n\n\n

\n

Anl\u00e4ggningskapital = Anl\u00e4ggningstillg\u00e5ngar \u2013 l\u00e5ngfristiga skulder<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Du m\u00e5ste allts\u00e5 redan i detta l\u00e4ge k\u00e4nna till storleken p\u00e5 de l\u00e5ngfristiga l\u00e5n som f\u00f6retaget kan f\u00e5. Om du \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 l\u00e5nem\u00f6jlig\u00adheterna i f\u00f6retaget b\u00f6r du kontakta n\u00e5gra olika kredit\u00adgivare. De l\u00e4mnar ganska snabbt besked om ungef\u00e4rliga villkor.<\/p>\n\n\n\n

Normalt kan den st\u00f6rre delen av anl\u00e4ggningstillg\u00e5ngarna l\u00e5ne\u00adfinansieras, f\u00f6rutsatt att kreditgivaren tror p\u00e5 aff\u00e4rsid\u00e9n. Det kan dock vara sv\u00e5rt att l\u00e5nefinansiera samtliga anl\u00e4ggnings\u00adtillg\u00e5ngar fullt ut. Detta \u00e4r ur risksynpunkt heller inte l\u00e4mpligt.<\/p>\n\n\n\n

Exempel<\/h6>\n\n\n\n

Ove ska starta en egen taxifirma. Taxibilen med tillbeh\u00f6r och en dator\u00adutrust\u00adning f\u00f6r de administrativa uppgifterna kommer att bli de enda anl\u00e4ggningstillg\u00e5ngarna vid f\u00f6retagsstarten. Dessa kostar 370 000 kr. Banken har erbjudit ett l\u00e5n p\u00e5 250 000 kr f\u00f6r finansiering av \u00adutrustningen. Oves anl\u00e4ggningskapital blir allts\u00e5 (370 000 \u2013 250 000) = 120 000 kr.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Anl\u00e4ggningskapital, dvs den i detta l\u00e4ge ofinansierade delen av anl\u00e4ggningstillg\u00e5ngarna, b\u00f6r s\u00e5 l\u00e5ngt det \u00e4r m\u00f6jligt finansieras med eget kapital. Att tvingas anv\u00e4nda andra krediter, som t ex konto\u00adkrediter, f\u00f6r finansiering av detta l\u00e5ngsiktiga kapital riskerar att bli mycket kostsamt.<\/p>\n\n\n\n

R\u00f6relsekapital<\/h5>\n\n\n\n

Behovet av r\u00f6relsekapital ber\u00e4knas med utg\u00e5ngspunkt i oms\u00e4tt\u00adnings\u00adtillg\u00e5ngarna, som \u00e4r den andra delen i driftskapitalet. I j\u00e4mf\u00f6\u00adrelse med anl\u00e4ggningstillg\u00e5ngar \u00e4r oms\u00e4ttningstillg\u00e5ngar normalt fler till antalet och mer varierande \u00f6ver tiden. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r ganska sv\u00e5rt att planera behovet av oms\u00e4ttningstillg\u00e5ngar.<\/p>\n\n\n\n

\n

R\u00f6relsekapital = oms\u00e4ttningstillg\u00e5ngar \u2013 kortfristiga skulder<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Bland oms\u00e4ttningstillg\u00e5ngarna i ett f\u00f6retag kan det finnas en m\u00e4ngd olika poster. Till de viktigaste posterna h\u00f6r kundford\u00adringar, varu\u00adlager och \u00f6vriga kortfristiga fordringar. P\u00e5 samma s\u00e4tt kan det finnas en m\u00e4ngd delposter bland de kortfristiga \u00adskulderna. Till de viktig\u00adaste h\u00f6r leverant\u00f6rsskulder, moms-, skatte-, och uppb\u00f6rds\u00adskulder samt kortfristiga delar av l\u00e5ng\u00adfristiga l\u00e5n.<\/p>\n\n\n\n

Mot bakgrund av detta \u00e4r det mycket sv\u00e5rt, f\u00f6r att inte s\u00e4ga om\u00f6jligt, att n\u00e4rmare ber\u00e4kna behovet av r\u00f6relsekapital enligt ovanst\u00e5ende formel.<\/p>\n\n\n\n

Ist\u00e4llet kan man ber\u00e4kna r\u00f6relsekapitalbehov utifr\u00e5n den budge\u00adte\u00adrade oms\u00e4ttningen. R\u00f6relsekapitalet brukar n\u00e4mligen h\u00e5lla sig n\u00e5gorlunda stabilt i f\u00f6rh\u00e5llande till oms\u00e4ttningen. R\u00f6relsekapitalet kan allts\u00e5 m\u00e4tas som ett nyckeltal.<\/p>\n\n\n\n

\n

R\u00f6relsekapital i f\u00f6rh\u00e5llande till oms\u00e4ttning = R\u00f6relsekapital\/oms\u00e4ttning<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Behovet av r\u00f6relsekapital varierar mellan olika f\u00f6retag och olika branscher. Det enklaste s\u00e4ttet att uppskatta r\u00f6relsekapitalbehovet kan d\u00e4rf\u00f6r vara att inh\u00e4mta branschstatistik med uppgifter om genomsnittsv\u00e4rdet p\u00e5 r\u00f6relsekapital i f\u00f6rh\u00e5llande till oms\u00e4ttning i den aktuella branschen.<\/p>\n\n\n\n

Exempel<\/h6>\n\n\n\n

Ove f\u00e5r efter f\u00f6rfr\u00e5gning hos Taxif\u00f6rbundet veta att branschens genom\u00adsnitt f\u00f6r r\u00f6relsekapital i f\u00f6rh\u00e5llande till oms\u00e4ttning \u00e4r 19,3%. Ove reagerar p\u00e5 den h\u00f6ga siffran med tanke p\u00e5 att mycket av int\u00e4kt\u00aderna \u00aderh\u00e5lls kontant. F\u00f6rbundet informerar d\u00e5 om att kontantint\u00e4kt\u00aderna endast utg\u00f6r en mindre andel av de totala int\u00e4kterna. Det flesta k\u00f6rningar betalas genom lokala taxif\u00f6reningars avr\u00e4kningsf\u00f6rfaranden. Det tar i genomsnitt en m\u00e5nad innan betalning kommer. Under tiden f\u00e5r taxif\u00f6retagarna ligga ute med motsvarande fordringar.<\/em><\/p>\n\n\n\n

I resultatbudgeten f\u00f6r det f\u00f6rsta \u00e5ret r\u00e4knar Ove med att oms\u00e4ttningen ska bli ca 800 000 kr. Han uppskattar mot bakgrund av detta sitt r\u00f6relsekapitalbehov till 154 400 kr (19,3% x 800 000).<\/em><\/p>\n\n\n\n

Den tryggaste finansieringen f\u00f6r r\u00f6relsekapitalet \u00e4r det egna kapi\u00adtalet. F\u00f6r nya f\u00f6retag \u00e4r det emellertid ovanligt att det finns n\u00e5got st\u00f6rre eget kapital. Ofta finansieras d\u00e4rf\u00f6r r\u00f6relsekapital genom kontokredit eller liknande. Med tanke p\u00e5 att r\u00f6relse\u00adkapital\u00adbehovet kan variera kraftigt \u00f6ver tiden \u00e4r det heller inte l\u00e4mpligt med finansiering via l\u00e5ngfristiga l\u00e5n. Man riskerar d\u00e5 att drabbas av \u00adon\u00f6diga r\u00e4ntekostnader.<\/p>\n\n\n\n

Finansiering av kapitalbehov<\/h5>\n\n\n\n

Kapitalbehovet ber\u00e4knas som summan av anl\u00e4ggnings- och r\u00f6relse\u00adkapital. Kapitalbehovet ska i mesta m\u00f6jliga m\u00e5n finansieras genom eget kapital. I andra hand m\u00e5ste man ta till r\u00e4nte\u00adb\u00e4rande kortfris\u00adtiga l\u00f6sningar, som kontokredit eller liknande.<\/p>\n\n\n\n

Om det egna kapitalet inte r\u00e4cker till att finansiera en tillr\u00e4ckligt stor andel av kapitalbehovet, m\u00e5ste f\u00f6retaget iaktta f\u00f6r\u00adsiktighet. \u00c4ven om det finns m\u00f6jlighet att genom krediter finansiera det kapitalbehov som inte t\u00e4cks av den egna insatsen, \u00e4r detta en kost\u00adsam och riskabel finansiering. M\u00f6jligen b\u00f6r man i ett s\u00e5dant fall fundera p\u00e5 att avvakta med den tillt\u00e4nkta satsningen, alternativt minska kapitalbehovet om det \u00e4r m\u00f6jligt. Leasing eller hyra av tillg\u00e5ngar kan ocks\u00e5 vara en l\u00f6sning i ett s\u00e5dant h\u00e4r fall.<\/p>\n\n\n\n

Exempel<\/h6>\n\n\n\n

Ove summerar sitt kapitalbehov till
Anl\u00e4ggningskapital: 120 000 kr
R\u00f6relsekapital: 154 400 kr
Summa: 274 400 kr<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ove har sparat ihop 100 000 kr till taxifirman. N\u00e5gra ytterligare \u00adpengar \u00e4r han inte beredd att satsa ur egen pl\u00e5nbok. Banken har \u00adbeviljat en konto\u00adkredit p\u00e5 150 000 kr. \u00c5terst\u00e5r g\u00f6r d\u00e5 24 400 kr som \u00e4r ofinansierade.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ove beslutar sig f\u00f6r att avvakta med datorinvesteringen. Ist\u00e4llet \u00adplane\u00adrar han att anv\u00e4nda barnens dator f\u00f6r att sk\u00f6ta de administra\u00adtiva uppgifterna till en b\u00f6rjan. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt f\u00e5r han ner anl\u00e4ggnings\u00adkapitalet, men riskerar \u00adsamtidigt repressalier fr\u00e5n de sm\u00e5.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Efter kapitalbehovsber\u00e4kningen inser Ove att verksamheten inte \u00adkommer att bli en dans p\u00e5 rosor under de f\u00f6rsta \u00e5ren. H\u00e4r \u00adg\u00e4ller bara h\u00e5rt arbete och \u00e5terh\u00e5llsamhet med utgifterna s\u00e5 att han klarar amorteringar och r\u00e4nte\u00adutgifter. F\u00f6rhoppningsvis blir l\u00e4get b\u00e4ttre efter ett par \u00e5r.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\n

Med Lundify sk\u00f6ter du f\u00f6retagets bokf\u00f6ring, fakturering och betalningar smidigt p\u00e5 webben och i mobilen. Prova gratis i 30 dagar!<\/strong><\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kapitalbehovsber\u00e4kning handlar om att ber\u00e4kna behovet av olika slags kapital. I samband med kapitalbehovsber\u00e4kning ges ocks\u00e5 m\u00f6jlig\u00adheter att uppt\u00e4cka on\u00f6dig kapitalbindning och fundera \u00f6ver vilka finansieringsl\u00f6sningar som \u00e4r m\u00f6jliga.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":41312,"menu_order":0,"template":"","categories":[],"class_list":["post-11694","blogs","type-blogs","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/blogs\/11694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/blogs"}],"about":[{"href":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blogs"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/blogs\/11694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52964,"href":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/blogs\/11694\/revisions\/52964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bjornlunden.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}